Experten sagen, dass die Belastung durch Verkehrslärm ein höheres Tinnitus–Risiko bedeutet.
In einer Studie, die in der Fachzeitschrift Environmental Health Perspectives veröffentlicht wurde, nutzten Forscher die Daten von 3,5 Millionen Dänen und fanden heraus, dass das Tinnitus–Risiko umso höher ist, je mehr Verkehrslärm die dänischen Einwohner in ihren Wohnungen ausgesetzt sind. Experten sagen, dass die Belastung durch Straßenlärm und Tinnitus eng miteinander zusammenhängen. In der Studie wurde jedoch kein Zusammenhang zwischen Eisenbahnlärm und Tinnitus festgestellt.
Die Studie wurde von Forschern der Abteilung für klinische Forschung und des Maersk Mc–Kinney Moeller Institute an der Universität von Süddänemark (SDU) durchgeführt.
„In unseren Daten haben wir mehr als 40 000 Tinnitus–Fälle gefunden und können feststellen, dass das Risiko, an Tinnitus zu erkranken, um 6 % steigt, wenn der Lärm in der Wohnung um zehn Dezibel zunimmt„, erklärt Manuella Lech Cantuaria, PhD, Assistenzprofessorin am Maersk Mc–Kinney–Moeller Institute, das ebenfalls der Abteilung für klinische Forschung der SDU angehört.
Im Jahr 2021 fanden Cantuaria und ihr Kollege Jesper Hvass Schmidt, außerordentlicher Professor in der Abteilung für klinische Forschung und Chefarzt am Odense University Hospital (OUH), ebenfalls einen Zusammenhang zwischen Verkehrslärm und Demenz.
In der Studie wurden höhere Assoziationen festgestellt, wenn der Lärm auf der ruhigen Seite der Häuser gemessen wurde, also auf der der Straße abgewandten Seite. Den Forschern zufolge ist dies der Ort, an dem die meisten Menschen nach Möglichkeit ihr Schlafzimmer einrichten würden, weshalb die Forscher glauben, dass dies ein besserer Indikator für Lärm während des Schlafs ist.
An der landesweiten Kohortenstudie nahmen alle Einwohner Dänemarks im Alter von 30 Jahren und älter teil – bei 40.692 wurde Tinnitus diagnostiziert. In der Studie wurde der Straßenverkehrs– und Eisenbahnlärm an den am stärksten exponierten Fassaden aller dänischen Adressen von 1990 bis 2017 modelliert. Für alle Teilnehmer berechnete die Studie die zeitlich gewichtete mittlere Lärmbelastung.
